Re: КОЛДУН. восстанавливаем регулятор (даже новый)…
Задний мост должен тормозить менее эффективно,чем передний,что бы избежать опережающей(по отношению к переднему)блокировки задних колёс-иначе авария.На машинах без абс автоваз поступил мудро-поставил на зад колодки с накладками с низкой тормозной эффективностью,и никакие регуляторы не нужны.Функция колдуна-регулировать эффективность в зависимости от груза в багажнике.Если зад машины лёгкий,то трение качения задних колес по асфальту меньше,и чтобы не заблокировать колеса нужно снижать эффективность.Если в багажник накидать груз,то в зависимости от его веса колдун повышает эффективность торможения задних колёс.К сожалению,наши водители падки на всё иностранное,покупают задние колодки ате,феродо,брембо и пр.на машины без абс.Вот тут регулятор и нужен,все эти колодки эффективные,и никакой колдун тут не поможет,это не его функция.
|