Показать сообщение отдельно
Старый 24.12.2018, 06:47   #19
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 23.04.2011
Адрес: Н-ск
Пол: Мужской
Сообщений: 63
Вес репутации: 14 Kонстантин не успел проявить себя
Re: Стоит ли заводить после пробега без ОЖ?

aland, тёплого гаража пока ниже 30 не найти, все сами греются )

Добавлено через 9 минут
mig-quick, Спасибо.

ОЖ после поездки на полста км хорошо перемешалась и стала из флюорецентно-алой, тёмно-красной с оттенками бурого.
Масло, кстати, тоже сильно потемнело.
Надо всё менять однозначно.
Один плюс, движёк стал работать тише и ровнее )

Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от Андрей710 Посмотреть сообщение
Вы как впихиваете ПР ,зачем Вы пилите штуцера на нём
Честно слово, спасибо, что Вы так переживаете за эту нелепую ситуацию. Но, что есть-то есть. Резал летом, в тепле, на воздуховоде слева с небольшим см. пять заходом на торец и этого явно оказалось мало. Сейчас ТУ не позволяют сделать красиво, поэтому как в том анекдоте про армянского комсомольца - сам себе создал трудности и с трудом их преодолеаю )))

Добавлено через 32 минуты
Цитата:
Сообщение от Dudins Посмотреть сообщение
Да замени ты радиатор... с разрезом боковины. Там дел на два часа...
Замена радиатора с вырезом боковины воздуховода летом заняла у меня минимум три часа. Даже по старому шву резать, расшплинтовывать педаль и делать другую мелкую работу в зимних перчатках очень долго и зачастую нереально.
Сколько часов ты сможешь проработать на улице в минус тридцать без перчаток?
Kонстантин вне форума   Ответить с цитированием Вверх