Показать сообщение отдельно
Старый 17.07.2018, 20:18   #32
Освоившийся
 
Регистрация: 24.06.2016
Адрес: Пермь
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina
Сообщений: 190
Вес репутации: 11631 aleksiy59 имеет репутацию за пределами доброй репутацииaleksiy59 имеет репутацию за пределами доброй репутацииaleksiy59 имеет репутацию за пределами доброй репутацииaleksiy59 имеет репутацию за пределами доброй репутацииaleksiy59 имеет репутацию за пределами доброй репутацииaleksiy59 имеет репутацию за пределами доброй репутацииaleksiy59 имеет репутацию за пределами доброй репутацииaleksiy59 имеет репутацию за пределами доброй репутацииaleksiy59 имеет репутацию за пределами доброй репутацииaleksiy59 имеет репутацию за пределами доброй репутацииaleksiy59 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Калина на газе - 13

Opti, Так поэтому и троила, горячие клапана в холодной головке не закрывались полностью, потом голова нагревалась и зазоры немного увеличивались. Кстати после замены прокладки проехал 300 км, полез мерять зазоры и заодним решил проверить затяжку ГБЦ (до этого тянул на 11 кг), накинул ключ, выставил 10 кг и болты с лёгкостью пошли крутится дальше только в путь. В три прохода дотянул с горем пополам на 10.5 -11 кг. Это в тему про то, нужно ли повторно протягивать ГБЦ после замены прокладки.
aleksiy59 вне форума   Вверх