Показать сообщение отдельно
Старый 31.07.2015, 19:12   #109
Питерская ячейка
 
Аватар для nsNet
 
Регистрация: 08.02.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184-33-016
Сообщений: 4,672
Вес репутации: 14849 nsNet имеет репутацию за пределами доброй репутацииnsNet имеет репутацию за пределами доброй репутацииnsNet имеет репутацию за пределами доброй репутацииnsNet имеет репутацию за пределами доброй репутацииnsNet имеет репутацию за пределами доброй репутацииnsNet имеет репутацию за пределами доброй репутацииnsNet имеет репутацию за пределами доброй репутацииnsNet имеет репутацию за пределами доброй репутацииnsNet имеет репутацию за пределами доброй репутацииnsNet имеет репутацию за пределами доброй репутацииnsNet имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Нужен ли кондиционер - 2

Цитата:
Сообщение от 4187 Посмотреть сообщение
Что за ахинея. При включенном кондее разве нельзя крутилку температуры повернуть в "красную" сторону и таким образом подмешать горячий воздух и сделать не ледяной воздух, а прохладный?
Конечно нельзя! Религия не позволит

Для тех кто в танке:
Чем отличается кондиционер от климат-контроля?
НИЧЕМ. Да, климат работает привлекая к себе меньше внимания (сам распределяет потоки, сам выбирпает скорость вращения вентилятора и старается более "мягко" контролировать температуру, но тут есть два нюанса:
1. не всегда он прав
2. ёкерный стыд, вы напоминаете мне блондинок на автомобилях с автоматической коробкой, заявляющих что на механике ездить нельзя.

т.е. если вас не пугает необходимость руками выбрать скорость вращения вентилятора обдува, направление обдува и выбор температуры в "попугаях", а не градусах по Цельсию, то вы вообще разницы не заметите.

p.s. пишу как владелец авто с двухзонным климатом. (т.е. не по принципу устриц сам не ел, но вам не советую) Да это удобно, но говорить что кондей - зло, а климат - наше всё, можно только не разобравшись в вопросе. На самом деле, есть машины без кондиционера и машины с кондиционером, а всё остальное - лирика. Степень автоматизации кондиционера - не так важна, как может показаться. Умный человек на авто с кондеем выставит 20-30% смеси воздуха через испаритель и забортного, а глупый на авто с климатом поставит LO (минимум) и так же заболеет. (т.е. грубо говоря когда вы ставите свои 20-22 градуса на панели управления климат-контролем это практически эквивалент выкручивания ручки регулировки температуры где-то в районе 1/4 оборота в синей зоне +/- от модели авто) остальное - пустой драматизм и гиперболы. Основными рабочими режимами станут ноги + стекло. Так и не простынете и в дождь никогда стекло запотевать не будет. Скорость кулера обычно тоже подбирают одну компромиссную, это или "1" или "2" т.е. тут тоже менять тюда-сюда особо смысла нет. В общем драма тупой "кондей" vs "умный" климат несколько раздута сначала хитрыми менеджерами, а затем уже доверчивыми гражданами.

всё ИМХО.

Последний раз редактировалось nsNet; 31.07.2015 в 19:24..
nsNet вне форума   Ответить с цитированием Вверх