Показать сообщение отдельно
Старый 15.08.2012, 14:06   #23
Постоялец
 
Регистрация: 15.06.2012
Адрес: Опорный край державы
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 1119 ГБО "Альфа"
Сообщений: 380
Вес репутации: 6998 Valeron74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииValeron74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииValeron74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииValeron74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииValeron74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииValeron74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииValeron74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииValeron74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииValeron74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииValeron74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииValeron74 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Силовой предохранитель в цепь АКБ - генератор

Цитата:
Сообщение от oapv Посмотреть сообщение
ну это уже смахивает на выяснение отношений!

вы видимо никогда не палили обмоточный провод
вот вам гена у которого из за пробитых диодов как раз и погорела одна обмотка

ps и предлагаю прекратить обсуждение в таком тоне
Согласен. Обмоточный провод можно обжечь от изоляции, от нагрева из-за разрушенной эмали обмотка может коротнуть - тут никто не сомневается. А вот провода подходящие к закороченному генератору гораздо быстрее станут источником пожара, что и на практике случается чаще всего. ПВХ куда резвее горит, когда эмаль просто осыпется. Поэтому я и говорю, что в самом генераторе нет ничего такого, чтобы горело открытым пламенем.
Цитата:
Сообщение от asdonik Посмотреть сообщение
на этих генераторах видно, что началось не с проводки к ним...
Да вообще-то, от нагрева пластмасса может пыхнуть... А с проводкой что у таких машин?
Valeron74 вне форума   Ответить с цитированием Вверх