Цитата:
Сообщение от voy@ger
ага)) у меня ща на 185-65 расход средний по бк 7.1 л на сотню, давление держу 2.2. на саве. если давление ниже комфорта как на мерседесе но и расход вверх ползет)
|
7.1 на сто это средний или по трассе?Мне важно по трассе,ведь город ,как многие заметили мерить глупо(города разные,стиль старта разный,климат разный да и куча факторов).
2.2атм...ого...конечно это сильно экономит,я всегда качал 1.9-2атм!
Насчет тапки,согласен!Но как вы не понимаете,допустим вы облегчили жизнь машинке,поставили led по возможности,где не сильно портит свет,поставили 175 резину желательно легкую и идеально на легких дисках,прошили,отключили лишние потребители и тд...и она допустим ест 5л-5.5 по трассе,хотите тапку в пол ок...будет 7л...и даже эта цифра 7 будет мала,с такой динамикой!А не 7 по умолчанию,как овощ!
Я думаю завод не глупый,устанавливая 175 резину на калину в стоке,особенно на 8кл слабый!Да допускается 185 резина,но лишь допускается заметьте!Моя бы воля 165 поставил бы попробовал,но покупать для теста глупо..вот бы затестил кто
.Управляемость пострадает,но вот с расходом мне интересно!
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от voy@ger
что то я не увидел ни одного который бы стал олигархом разбогатев на экономии бензина при смене размеров и производителей шин))))))))))))))
|
разбогатеть нет,но когда ездишь на 2110 на р13 175 и жрет от 5л,сев на калину с 185 резиной,увидев жор от 7л в среднем даже по трассе(как у многих) это не может нравится...да понятное дело 1.6 жрет больше 1.5,усил.руля жрет(кстати думаю его отключить-вынуть пред 50А,если перейти на 175 резину,на 185 не провернуть).Еще заметил на старой 2112 брата ,у него там 185,тоже не провернуть без усилителя,у меня на 2110 175 резина,мезинцем кручу почти