Цитата:
Сообщение от HINRG
Здравствуйте. Движок греется с кондёром. Помпу, термостат, датчик менял. Вентилятор молотит, как надо. Ставил давно лузар для приоры, не грелся. Сейчас для калины стоит лузар 40П (2ой год), мыл, соты целые, между радиаторами чисто. Греется. 102-105С на хх легко (на улице +18), и очень долго скидывает, в движении и на трассе 87-92С. У кого-нибудь ещё лузар (для калин с кондеем) не справлялся так же? Может другой фирмы получшее будет, только какой?
|
Попробуй ощутить разницу температур верхнего и нижнего патрубков радиатора в момент, когда с кондюком мотор греется. Если нижний заметно холоднее, то возможны варианты решения:
1. переход на гранта сод - кардинальное решение.
2. просверлить дырку в термосе - не пробовал, но говорят, что помогает.
3. на лето затыкать (не полностью) патрубок, идущий к печи и подогрев ДУ (можно полностью) - себе так сделал - разница ощутима.