Цитата:
|
Сообщение от Feel
Потратил субботу в Южном порту - в поисках таких клемм: нет нигде...
Зато нашел колодку под предохранители с гнездами под обычные клеммы!!! Ну что за едрен батон! Мало того что он стоит 800р, так еще и сколько гемороя по переделке всех существующей проводки...
Отсюда вопрос калиноводам машин последних и самых первых выпусков - загляните в блок (достаточно просто вынуть любой предохранитель, ничего не разбирая), какие у вас стоят контакты? Иначе откуда взялась такая колодка, на вид 100% фабричного производства?
Вообще в Южке мало что для калин - нет ни кузовщины, только часть элементов салона, подлокотник 1200р...
|
Контакты есть у любого посредника, продающего комплектующие ф. TYCO (или АМР по старому). В Москве точно есть такой посредник. На всех машинах с начала выпуска стоит один и тот же блок завода АВАР г. Псков. Контакты реле похожи на (как выразились) обычые "бинокли", а вот контакты предохранителей сугубо специализированные. Если вы нашли блок под другие контакты - это чистой воды самопал.