Показать сообщение отдельно
Старый 09.08.2020, 19:37   #616
Свой человек
 
Регистрация: 26.05.2011
Адрес: 15 rus
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: 11173-40-070
Сообщений: 538
Вес репутации: 210 TiLan имеет репутацию за пределами доброй репутацииTiLan имеет репутацию за пределами доброй репутацииTiLan имеет репутацию за пределами доброй репутацииTiLan имеет репутацию за пределами доброй репутацииTiLan имеет репутацию за пределами доброй репутацииTiLan имеет репутацию за пределами доброй репутацииTiLan имеет репутацию за пределами доброй репутацииTiLan имеет репутацию за пределами доброй репутацииTiLan имеет репутацию за пределами доброй репутацииTiLan имеет репутацию за пределами доброй репутацииTiLan имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о педали сцепления! Часть 2

Как известно, на КПП 2181 удлинили трос сцепления. Это вызвало дополнительное усилие на педали. У меня 2 Калины, одна с тросовым приводом, другая без. На безтросовой педаль сцепления мягкая почти как педаль акселератора, а на тросовой как на Газ 53)) Особенно непривычно бывает когда пересаживаюсь с одной Калины на другую)
Нет ли способа приблизить мягкость педали сцепления к безтросовой? Ну кроме замены КПП)))
__________________
Я на http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_wagon/kalina_wagon/tilan/
TiLan вне форума   Ответить с цитированием Вверх