[Caldos]

Индикация панели приборов и звуки идентичны описанным Prost66. Если уж не заводится, то никаким ключом. Сопротивление на антеннке меряли тогда у дилера, признали исправной.
Вспомнил самое главное. Обнаружил, что если уж срочно нужно завести перегретую машину, надо отсоединить разъем от блока под левым задним сидением и ОБЯЗАТЕЛЬНО скинуть аккумулятор (иначе ошибка похоже не стирается из памяти компа). Естественно при этом теряется часть функций электроники, но ехать можно.
Когда же машина только начинает перегреваться, глюк проявляется нестабильно - может завестись с n-ой попытки.Т.е. ошибка стирается сама, без скидывания аккума, наверное появляется "правильный" сигнал убирающий ее.