Показать сообщение отдельно
Старый 27.04.2019, 20:44   #1727
Втянувшийся
 
Регистрация: 26.01.2009
Адрес: Ижевск
Пол: Мужской
Сообщений: 254
Вес репутации: 67 pkb имеет репутацию за пределами доброй репутацииpkb имеет репутацию за пределами доброй репутацииpkb имеет репутацию за пределами доброй репутацииpkb имеет репутацию за пределами доброй репутацииpkb имеет репутацию за пределами доброй репутацииpkb имеет репутацию за пределами доброй репутацииpkb имеет репутацию за пределами доброй репутацииpkb имеет репутацию за пределами доброй репутацииpkb имеет репутацию за пределами доброй репутацииpkb имеет репутацию за пределами доброй репутацииpkb имеет репутацию за пределами доброй репутации
Помогите - стартер не крутит, есть только щелчёк

Менял антифриз, в нарушение ТБ не отключил АКБ. Получил короткое замыкание - между точками обведенными красным на картинке - откручивал клейму, трещёткой задел корпус стартера. Могу соврать но вроде как плюсовой провод от АКБ на втягивающем и корпусом стартера. Время КЗ - пол секунды.
Заменил антифриз, собрал всё обратно, не заводиться, слышен щелчек в районе блока реле и вроде в районе стартера, но попытки прокрутки стартера нет. Бортовой компьютер показывает просадку напряжения до 10,9 когда ключ на Старте.
Что могло произойти? Вроде стартер я не должен был зацепить - я же плюс с клеммы втягивающего мимо стартера на корпус пустил?
Во время инцидента разъем на втягивающем был отсоединен. Но я его изрядно антифризом смочил, так же во время слива, пока возился с пробкой и снимал брызговик дергал понемногу провода которые идёт вдоль радиатора, и к стартеру. На машине сигнализация пантера, Иммо не активирован. Клейму + с АКБ снимал (уже после КЗ)
Камрады подскажите что надо проверять? Что могло пострадать?

ПС: Гранта АКПП 2013 год
ППС: Модераторам - если не там создал тему, прошу не удалять хотя бы сутки или перенести - машина не на ходу.
Миниатюры
стартер.jpg  
pkb вне форума   Вверх