Re: Поменял сцепление. Часть 2
Да, глубоко въелись некоторым в головы две/три шпильки...
А некоторые дятлы до сих пор вдолбанивают их в головы легковерным...
На рубеже 2009/2010 годов изменилась конструкция .
В частности корпусов сцепления, и , в частности, стартеров.
И тех стартеров, которые привинчиваются двумя шпильками, и тех стартеров, которые привинчиваются тремя шпильками.
И изменилась радикально, так что стало с этих пор все совсем наоборот.
А снаружи изменения незаметны, так что дятлам ездить по ушам обывателя одно удовольствие.
Это даже не дятлы, это энергетические вампиры, они специально это делают, чтобы сосать из людей жизненную энергию.
Не попадайтесь в их мерзкие лапы.
Итак.
На свежих тачках с 10-го года начиная:
- если 2 шпильки стартера - сцепление 8-е,
- если 3 шпильки стартера - сцепление 10-е.
На старых тачках до 10-го года совсем наоборот :
- если 2 шпильки стартера - сцепление 10-е,
- если 3 шпильки стартера - сцепление 8-е.
|