Цитата:
Сообщение от geniuss1983
I201CO58
|
А-а ,тут Я7.2 ,тогда как выше писали ,достаточно обесточить ЭБУ ,сняв клемму с АКБ.Иницилизация на данных ЭБУ нужна только при смене ПО .
Цитата:
Сообщение от geniuss1983
при замене дмрв на новый коррекция подтянется к единице?
|
и да и нет .тут много от чего может это зависить .От состояния железа ,от состояния форсунок ,от точности положения меток ГРМ_а .
От качества даже топлива . Вся хреновость в том ,что Прогамма в ЭБУ настроена так ,что она стремиться не к идеальной работе мотора ,а к идеальному соотношению топливно воздушной смеси ,она заточена на экологию ,и смесь по большей степени готовит для катализатора ,чтобы тот правильно работал .
зы:Выше про воздушный фильтр говорили ,и это правильно !Сравни параметры потребления воздуха с фильтром и затем без него !
фильтр фильтру рознь .Одни и 30 тысяч без замены могут работать ,а некоторые даже новые ,при относительной влажности от 90до 100% перестают пропускать через себя нормально воздух .(я где-то писал уже не так давно ,как я чуть не уплакался ,пока понял, что проблема жуткого жора воздуха мотором ,была именно в очень новом фильтре !)