[dmitrijm]

В качестве окончательного итога – сводные таблицы для пилотов и команд. В последнее время девиз лидеров – стабильность и еще раз стабильность. Восемнадцать раз результативно финишировал Себастьян Феттель, семнадцать – Фернандо Алонсо и Льюис Хэмильтон, шестнадцать – Нико Росберг. Феттелю всего одного раза не хватило до абсолютной эффективности. Более трех четвертей гонок закончили с положительным балансом Марк Уэббер и Фелипе Масса. Пилоты "Мак-Ларена" нынче не в числе лучших – на их счету четырнадцать и одиннадцать очковых финишей (соответственно у Баттона и Переса). Реже всех попадали в очки Эстебан Гутьеррес, Валттери Боттас и Пастор Мальдонадо – по одному разу. После ухода Михаэля Шумахера лидером стал Алонсо – сто шестьдесят результативных гонок. Вторую сотню продолжают уверенно отсчитывать Дженсон Баттон и Кими Райкконен, перешагнули сотенный рубеж Марк Уэббер и Фелипе Масса. Девяносто девять очковых финишей у Хэмильтона. Только у пилотов "Маруси" и "Катерхэма" за всю карьеру ни разу не получилось набрать очки. Лидером по победам является, понятно, Феттель. По вторым местам лучший Алонсо, по третьим чемпион Райкконен, но Алонсо отстает лишь на один пункт. И у Фернандо больше всех призовых финишей – девяносто пять. По четвертым позициям испанец тоже единоличный лидер. Не изменился лидер по пятым местам (Баттон). По шестым позициям главный специалист Фелипе Масса, по седьмым – Марк Уэббер. Если посмотреть на восьмые места, то их больше всех снова у Баттона – четырнадцать. Семь девятых позиций и восемь десятых у немцев: соответственно Сутиля и Хюлькенберга. Что интересно, у Феттеля до сих пор неполная коллекция результативных позиций: он ни разу не был ни девятым, ни десятым. Десятыми также не были Алонсо и Уэббер. Зато Фернандо исхитрился превзойти Михаэля Шумахера по общему количеству очков: теперь у испанца их на сорок больше. И это лучший результат за всю историю формулы-1. Вплотную к полутора тысячам подобрался и четырехкратный чемпион. Еще три пилота преодолели тысячный рубеж: Марк Уэббер, Льюис Хэмильтон и Дженсон Баттон. Немного осталось до него и Кими Райкконену. Надо полагать, в сезоне-2014 финн с задачей справится. Разменяли вторую сотню Хюлькенберг, Перес, ди Реста и Сутиль. В отсутствие Шумахера лидером по количеству проведенных стартов стал Баттон – почти две с половиной сотни. Перешагнули отметку "двести" синхронно следующие друг за другом Алонсо и Уэббер. На следующий год намечена эта же процедура для Райкконена и Массы. Из заметных достижений можно отметить переход в лигу "кому за сто" Андриана Сутиля. Единоличным лидером по числу пит-стопов с небольшим отрывом оказался Гидо ван дер Гарде. Пятьдесят один раз заезжал он в боксы – не пойму, что его там так привлекало. Ближайший из преследователей (Чилтон) – пятьдесят. Реже всех совершал остановки Роман Грожан – сорок раз. Естественно, среди тех пилотов, которые провели все гонки.