[dmitrijm]

Это результаты всех квалификаций и гонок – первая десятка на старте и на финише. Чемпионат оказался ровно той же продолжительности, что и прошлогодний – восемь месяцев и одна неделя (с семнадцатого марта по двадцать четвертое ноября). Два месяца вместили в себя по три гонки – октябрь и ноябрь. В августе гонка была только одна, остальным месяцам досталось по две. Таким образом, большая часть чемпионата (восемь гонок) выпала на осень, а в самый гоночный летний период прошло всего пять этапов. Самая быстрая квалификация состоялась, как ни парадоксально, в Монако: время победителя (Нико Росберга) 1.13.876. Самый длинный круг в Спа с учетом погодной поправки вышел и самым медленным – обладатель поула, коим оказался второй пилот "Мерседеса" Льюис Хэмильтон, преодолел квалификационный рубеж более чем за две минуты (2.01.012). Себастьян Феттель выиграл самую стремительную гонку: в Италии (а где же еще?) он одолел дистанцию за час-восемнадцать с копейками. А гонка в Монако в противовес самой быстрой квалификации вышла самой долгой – длилась два с четвертью часа. Почти на час дольше, чем в Монце. Что характерно, выиграл ее тоже Росберг. В Венгрии пилотов, стоящих на первом ряду, разделили тридцать восемь тысячных секунды – именно столько не хватило Феттелю для очередного поула. Зато в Малайзии Себ отыгрался: от стоящего следом на стартовой решетке Фелипе Массы его отделило 0,913 секунды. С отставанием в квалификациях вообще изрядная путаница, потому что регулярно кого-то наказывали и перемещали по решетке. Постарался отметить все такие случаи звездочкой. Двоим гонщикам удалось на всех девятнадцати этапах попасть в первую квалификационную десятку – Себастьяну Феттелю и Фернандо Алонсо. А в гонках самым стабильным был тоже Себ – лишь единожды копилка немца не пополнилась по окончании заезда. По два раза не набирали очков Алонсо и Хэмильтон. Нельзя сказать, что характерными для нынешнего чемпионата стали плотные финиши. Четыре раза в сезоне закончившие гонку результативно пилоты не попадали в один круг с победителем. Лишь однажды второго призера от первого отделило меньше секунды (в Великобритании Марк Уэббер самую малость не достал Росберга). Правда, в Германии Райкконен отстал от Феттеля на секунду с копейками. Самая убедительная победа в активе Себастьяна Феттеля – В Сингапуре он опередил Фернандо Алонсо на 32,627 секунды. И еще пару раз чемпион заканчивал гонки почти с таким же преимуществом (в Индии и Абу-Даби). Самой длинной дистанцией отличается малазийская гонка – более 310 километров. Это на пятьдесят километров длиннее, чем замысловатая петля в княжестве Монако. Что касается географии чемпионата, то в Европе состоялось только семь гонок. Она уже не в большинстве – в Азии провели восемь.