[dmitrijm]

Теперь будем разбираться, кому удалось пополнить личную статистику новыми достижениями. Традиционно в формуле-1 среди статистических данных упоминаются победы, поул-позиции и лучшие круги в гонках. В нынешнем году в чемпионате стартовали десять пилотов, уже имевших на своих счетах победы. В течение года их список не расширился – дебютных побед никто не добился. Зато пятеро прибавили к ранее заработанным трофеям новые. Это стандартный результат, бывает и лучше. Больше всего побед опять на совести Себастьяна Феттеля – тринадцать. Много без всяких оговорок, для любого чемпионата и для любого пилота. А если вспомнить, что девять гонок он выиграл подряд, то становится совсем печально – Себ мыслит уже категориями Михаэля Шумахера начала двухтысячных. И не факт, что он не продолжит свою серию в новом сезоне. По два раза красовались на первой строчке Фернандо Алонсо и Нико Росберг. Льюис Хэмильтон и Кими Райкконен поставили каждый себе на полку по одному кубку. Райкконен с его помощью подвел черту под вторым десятком побед. Фернандо оставил позади Найджела Мэнселла. Но и Феттель тоже… Но Фернандо раньше. Но Феттель теперь величайший из действующих пилотов. Да и в глобальном масштабе уже четвертый. Теперь для Себа ближайшая (и весьма реальная, что прискорбно) цель – Айртон Сенна… Пятнадцать викторий у Дженсона Баттона, одиннадцать у Фелипе Массы, девять у Марка Уэббера, по одной – у Пастора Мальдонадо и Хейкки Ковалайнена. Подряд гонки выигрывал только Феттель: речь о той самой девятиэтапной серии. Что касается поулов, то их обладателей перед стартом сезона было больше – одиннадцать. К финишу столько же и осталось. А всего четверо имели счастье стартовать с первого места – только пилоты "Ред Булла" и "Мерседеса". Чаще других опять же Феттель – девять раз. Хэмильтон заметно уступил – у него пять поулов. Три раза квалификации выигрывал Росберг, два раза Уэббер. У Себа теперь сорок пять поулов, но чтобы продвинуться в рейтинге, ему нужно еще как минимум двадцать. Хэмильтону одного шага не хватило, чтобы сравняться с Биг Найджем. Лучшие круги значатся в досье более чем у половины из действующих пилотов – у тринадцати человек. В нынешнем году этот показатель наиболее характерен для кого? Для Феттеля, у него семь лучших кругов. Пять у Уэббера, по два лучших круга у Райкконена и Алонсо, по одному у Хэмильтона, Переса и Гутьерреса. Для Гутьерреса этот круг, понятно, первый. По общим показателям выделяется Райкконен – у него тридцать девять лучших кругов. Любит и умеет финн это дело! Даже Себастьян пока отстает. Конвертировать поул в победу у пилотов получалось ровно десять раз. Восемь раз это сделал Феттель и по разу пилоты "Мерседеса". Самые дальняя, но притом победная стартовая позиция на счету Райкконена: свою единственную победу он одержал, стартуя с седьмого места. Кроме Феттеля только финну удалось выиграть гонку с лучшим кругом. Феттель же делал это пять раз. Из них трижды он еще и стартовал первым. Среди команд подавляющее преимущество имеет "Ред Булл": тринадцать побед, одиннадцать поулов и двенадцать лучших кругов. Только "Мерседес" смог составить хоть какую-то конкуренцию Красным Быкам по поул-позициям. Всего четыре команды получали по ходу сезона победные кубки. И лишь две имели счастье видеть свою машину первой на стартовом поле. Шесть поправили свою статистику, добавив туда цифр по лучшим кругам. Что касается общих результатов, я опять оставил все, как есть. С помощью сносок можно более-менее разобраться, кто и чьи достижения себе приписывает.