Цитата:
Сообщение от magistr
Объективный показатель-ДЕТОНАЦИЯ. При заправке хорошим 92-м ее нет
|
Это Вы своим сертифицированным прибором под названием "ухо" определили?
Если не слышишь - не значит, что нет.
Любой хороший 92-й не будет иметь более высокое октановое число, чем ему положено (смысл производителю бензина?)
Для калиновского 1.4 совершенно точно известно, что честного 92-го для работы без детонаций недостаточно.
На 92-м всегда будет детонация, вредящая двигателю.
Экономической выгоды от 92-го никакой. Пользы двигателю никакой. Бонусом получаем более тупую машину и разрушение двигателя.
Какие вообще могут быть еще вопросы?