Показать сообщение отдельно
Старый 21.09.2017, 16:45   #13
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 22,278
Записей в дневнике: 8
Вес репутации: 156496 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Андрей710 с помощью ICQ
Re: Крепление масляного насоса

Цитата:
Сообщение от Tronik Посмотреть сообщение
Трущихся деталей в этом месте визуально не замечено,ранее снимал ремень генератора-шум оставался.Кроме масляного насоса в том месте больше ничего нет так что источник шума думаю он.
На 16_ти клапанниках очень часто шум исходит от нижней крышки кожуха ГРМ .Её закладные ушки ,которые заводятся за демпфер ,могут и тереть о его обратную сторону .(смотри сам кожух внимательно ! )
Второе ,ремень ГРМ ползет с шестерни коленвала в сторону демпфера и может шаркать своей боковой гранью по демпферу !
массленный насос -там нечему шуметь .
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Андрей710 вне форума   Ответить с цитированием Вверх