Показать сообщение отдельно
Старый 02.02.2018, 14:40   #558
Ветеран форума
 
Аватар для rol
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183 и К2 с АКПП
Сообщений: 5,432
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 45499 rol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Помпа на 8 кл. двигатель - 1

Цитата:
Сообщение от alex---1967 Посмотреть сообщение
Во бред-то пишут "● Модернизированная 8-ми лопастная крыльчатка из термопластичного материала с увеличенной высотой лопастей для создания большей рабочей площади для отвода тепла от двигателя."
Вдумайтесь - через пластмассовую крыльчатку отводят тепло от двигателя . Плевать на гидродинамику, КПД насоса, главное тепло через крыльчатку отводить...
вы внимательно и вдумчиво прочитайте и всё станет для вас понятно : Модернизированная 8-ми лопастная крыльчатка из термопластичного материала с увеличенной высотой лопастей для создания большей рабочей площади для отвода тепла от двигателя -и опять вопрос к вам: для чего крыльчатка ? для отвода тепла через крыльчатку или всё же для увеличения производительности по перекачки жидкости? Опять для вас - сама жидкость отводит тепло от двигателя, а циркуляция происходит лопастями помпы.
rol вне форума   Вверх