Цитата:
Сообщение от авторевизор
Я думаю-99% что никто и ничего не делал по части регламентных регулировок... а потому перво-наперво грамотная диагностика (замер компрессии, герметичность клапанов и т.д.) и уже как следствие- возможный капитальный ремонт ГБЦ
|
Сделал диаг, жалоба на повыш. расход. Оказалось, 3 цилиндр спорадические пропуски зажигания, дико пережат клапан, и вообще, пора их регулировать. Остальное нашли в норме. Боялся за дмрв и дк, они в норме, дк отключен, прошивка е2 левая.
Теперь надо регулировать клапана и смотреть компрессию после. И далее будет ясно, прогар это или чего.