[Gorinich]

Сообщение от Serg901

Простая реализация, экономия заряда стартерного АКБ и т.д. - все это хорошо, но при одноглазом регистраторе, большой пользы нет: зона охвата 150...170°, а остальной периметр - афродыра, придется искать место парковки без возможности сквозного проезда (газон/стенка/ограждение), которое частенько недоступно.

Так у меня двухкамерны регистратор. На лобовом стекле + на заднем стекле. А экономия заряда... Так в блочке питания стоит схема, которая при просадке ниже 11,8 отключает питание регистратора, независимо. Правда эта схема играет злую шутку. У меня машина со старт-стоп системой и когда мало ездишь, то при сработки старт-стоп происходит при запуске просадка напряжения и этот блочок временно отключает питание. Далее регистратор на ионисторе проводит процедуру безопасного завершения записи и снова включение... Все никак не доберусь поставить простенькую схему на 1 диоде и конденсаторе для сглаживания этих скачков напряжения...