Показать сообщение отдельно
Старый 05.01.2009, 19:47   #65
Новичок
 
Регистрация: 04.07.2008
Возраст: 53
Сообщений: 25
Вес репутации: 16 nytros не успел проявить себя
Калина vs Pegeout 206 sedan

В семье обе эти машины. Обе приобретались новыми у официальных дилеров. Цена Калины( на момент покупки) 257т.р..Двигатель-1.6л седан.
Цена Пежо - 365т.р., двигатель 1.4л., 78л.с..
Что ощущается. В Калине удобнее за рулем, не так ощущается плечо правого пассажира. В Пежо -гидроусилитель руля, в Калине -ЭУР. "Француз" более жесток в ощущениях при управлении, "Калинка" обладает боле покладистым рулевым, но менее внятный "ноль".
Оптика у россиянки кстати более интересная в плане осещения. Фрэнч хоть и имеет фары в пол-мордочки, но светит как-то рассеянно.
Зато старт с места безоговорочно за Россией. Двести кубиков разницы и подхват на низах более ощутимый, а Пыжик начинает жить где-то к 3000-3500 оборотам только и до 5000 примерно. Зато у Пыжа резина посерьезнее ( 185/ 14) в базе, хотя счас вроде как и наши в такую обувают. Без проблем походят диски и на 15. Шумоизоляция у француза поинтереснее, но салон потеснее. Зато первое ТО 2000-2500 км.- цена: Калина- около3000руб. Пежо-183 руб.!!!! И это у официала!!!
По теплу зимой- обе примерно одинаковы. По снащению- в дополнение к тому, что есть в Калине, у Пежо- "музыка"CD, кондиционер, регулировка водительского сидения по высоте. Пробег у Пежо сейчас- около 13000км, поломок- одна: какой-то тройник на рейке от гидроусилителя. Заменили по гарантии безоговорочно. К чему написал- в принципе ничего такого, чего наша родная машина показать не способна, а во многом и превсходит одноклассников, нам бы руки, собирающие наши автомобили, чтоб не из ........ ну вы понимаете...
nytros вне форума   Ответить с цитированием Вверх