Показать сообщение отдельно
Старый 24.08.2016, 10:47   #18
Оратор
 
Аватар для Serge!
 
Регистрация: 08.10.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: kia rio
Сообщений: 3,979
Вес репутации: 733 Serge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Калина Люкс VS POLO седан-10

Цитата:
Сообщение от nsNet Посмотреть сообщение
Serge!, я на Сиде 1.6/AT6 катался.. Мне понравилось. По мягкости +/- как Астра
по мягкости как раз нифига не мягко. Как и прошлый сид. Как все корейцы.
Цитата:
про DSG много сказочников слишком, большинство из которых даже не ездили на ней (не то что хоть кого-то знают лично из владельцев), но уверяют что Г)
начитались и боятся. Если не Москва и не лениться в нейтраль переключать и в М или спорт в вялотекущих пробках есть вероятность полагать, что проживет дольше. Есть коллеги с ДСГ и ПШ. Ни у кого пока ничего, в т.ч. и у гольфа6, на котором жутко вжигают тапок в пол. Но очко играет у всех, а это тоже стоит учитывать.
Опять же если из косяков грозит только замена сцепления ближе к сотке - я бы сильно не парился. Понятно что по новому курсу это ого-го, но и механика рано или поздно требует его замены (пусть и много дешевле), акпп замену жижи, а вариатор с годами всего вместе взятого...
Serge! вне форума   Ответить с цитированием Вверх