Показать сообщение отдельно
Старый 26.08.2014, 17:28   #32
Забанен
 
Регистрация: 29.05.2014
Адрес: Ванкувер
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184
Сообщений: 68
Вес репутации: 0 vsemzdgaste станет известным достаточно скороvsemzdgaste станет известным достаточно скороvsemzdgaste станет известным достаточно скороvsemzdgaste станет известным достаточно скороvsemzdgaste станет известным достаточно скороvsemzdgaste станет известным достаточно скороvsemzdgaste станет известным достаточно скороvsemzdgaste станет известным достаточно скоро
Re: Повышаем бортовое напряжение

Цитата:
Сообщение от temych_p Посмотреть сообщение
я ж не говорю, что никогда не заряжаю стационарно. Пару раз в год заряжаю, может этого и мало, конечно Перед зимой, зимой раз-два.
Ну однозначно мало. Пару раз в год - это если длинные пробеги, осенью и весной. А если так, как у тебя (это даже не докторский режим работы), то аккумулятор страдает не от низкого напряжения заряда, а от длительного разряда, и как следствие, - сульфатации. А сульфатация - это как снежный ком. Если не прерывать ее периодической зарядкой до 100%, то очень быстро АкБ теряет свою емкость...
И это даже не я придумал, что при снижении напряжения до 12,5В необходима стационарная зарядка... Ибо разряд ниже - начало сульфатации...

Последний раз редактировалось vsemzdgaste; 26.08.2014 в 19:32..
vsemzdgaste вне форума   Ответить с цитированием Вверх