Цитата:
Сообщение от RZD7
Давно изобретено и реализовано (несколько вариантов даже в России и даже с контролем температуры электролита в АКБ) и предлагается на продажу в качестве модернизации или "примочки". Но здесь у нас речь идет о самом простом: поднять напряжение с генератора используя типовой встроенный РН с "копеечными затратами".
|
Ну, я так понимаю, что "бросить" провод - это 0,5 копеек...
А если серьезно, в Калине все достаточно продумано. Я убеждаюсь еще и еще раз. И если РН выдает честные 14,5В, то и ковыряться смысла нет. А если не выдает, то не диод тулить нужно, а искать причину, почему напряжение меньше заявленного производителем...
Для справки:
- на АкБ средней сульфатированности, заряженной на 70%, прибавка выходной напруги генератора на 0,5-0,6В дает прирост зарядного тока всего 0,1-0,2А. На коротких пробегах - это НИ О ЧЕМ)))
