Цитата:
Сообщение от Продавец
У акцента после торможения с большой скорости,повторное нажатие пустое пока колодки не остынут (реальный факт проверял на почти новой машине бывшей девушки), салон мне кажется по времени проэктирования на одном уровне;по двигателю я бы выбрал калину,чай с акцентом такого потом не сделаешь что КМС'цы с калиной сделали,т.к. детали фиг подберёшь и опыта мало у кого по этому вопросу есть. У акцента есть "+" это версия с кондишоном но она и денег побольше стоит.Так что я за калину, все окна на распашку и нафик акценты с кондишионами!!
|
У акцента кондей вообще то в базе уже есть, а чем его двигло в стоке плохое ? помощнее вазовского будет, зачем его тюнить с заменой деталей? можно ограничиться чиповкой что есть очень недорого.
также у акцента есть версия с абс и подушкой ( а преднатяг ремней в базе стоит) и краш тест то он прошёл лучше калины.
а стоит он действительно теперь не дёшево,а ведь пару лет назад 10 кб стоил