Цитата:
Сообщение от Africen
А если предположить, что у них задание от редакции было, купить только с допами. Они не один из своих предыдущих автомобилей, которые раньше для тестов покупали, без допов не взяли. А ведь обычные люди, как-то покупают автомобили без допов. У них же главная цель не купить автомобиль, а что-бы потом их блоги читали.
|
Они купили калину с ESC! У нас много тут Калин с ESC? Они объездили пол Москвы и нашли всего один салон, где были подобные авто. Когда менеджер узнаёт, что вы хотите странного очень часто впридачу к "уникальному" автомобилю "уже" идут допы.
Только поэтому покупать иномарки с заводскими пакетами опций, лично по мне предпочтительнее. Их собирают под вас лично и что-то туда донавесить не реально без вашего ведома. (если конечно дилер изначально не ведёт политику жлобства, но если ведёт достаточно просто выбрать другого дилера)
Минус - такие авто надо ждать от 2-х до 4-х месяцев, либо кататься на том что вам впаривают и уговаривать себя, что это ваш выбор, а не выбор меньшего зла.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от lexkarr
Но ведь понятно, что стоимость авто это не только прайсовый ценник. Если не сразу то через некоторое время - месяц два, люди в большинстве доукомплектовывают свой автомобиль чем то.
|
Смешно когда это "что-то" китайская сигналка))
И это справедливо что для ВАЗа, что для Соляриса. Самый бред который видел лично полу-убитый электропакет на Мазда-3.
Беда в том, что у многих представление об авто осталось с какой-нибудь лохматой жигулёвской классики и покупая современный авто, люди просто не знают что им надо, они привыкли что когда-то все ставили "сигналку", значит наверное и сейчас это надо.. Только в 2/3 случаях они сами себе наживают проблем ничуть не усложняя при этом угон авто.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Sed
Да, я уже год жду  И если они мне не подгонят устраивающий меня автомобиль, я не обламаюсь и буду дальше ездить на девятке, и пусть они катятся со своей потреблятской экономикой. |
Согласитесь, читателям дрома это было бы не слишком интересно читать
(понятно что для вас лично владение "девяткой" более оправдано, чем непонятная беготня по автосалонам и кормление жадных дилеров, которые стригут капусту с тех несчастных, кто решил купить К2 с ESC, но раз уж им поставлена задача написать про данный авто, то решение было полностью оправданным - обзвонить все ОД которые есть и купить машину за столько, за сколько её продают.
Вспомните треш-угар с Грантой на заре её появаления, люди в своём безумстве были готовы по 50 000 переплачивать перекупам за сомнительную радость владеть этим посредственным реально "голым" авто, а тут схожую цену переплатили всё же за достаточно укомплектованный аппарат, пусть и с родовыми болячками Калины. (типа качество сборки, пока что выражающееся в молдингах и лёгкости закрытия дверей)
Так и с этой ESC, через 3-4 месяца будет их столько, что бери - не хочу, но писать то сейчас надо и желательно не про "девятку", а вам лично как физ. лицу само собой правильнее эти 3-4 месяца упоротого угара переждать, это логично.