Показать сообщение отдельно
Старый 29.08.2018, 15:30   #451
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 22,284
Записей в дневнике: 8
Вес репутации: 156496 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Андрей710 с помощью ICQ
Re: Все про опоры силового агрегата. Часть 2

Цитата:
Сообщение от Oleggerman Посмотреть сообщение
еще у Калиновского на верху 4 отверстия под болты (2 в блок и 2 компрессора) если кронштейн прикрутить на 3 болта не чего не отвалится?
тут не подскажу не видя всей этой конструкции от ВАЗА ,которую они ,рацинализаторы хреновы стали применять ,начиная с вЕдроГранд и далее перешли на К2 .
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.

Последний раз редактировалось Андрей710; 29.08.2018 в 17:19..
Андрей710 вне форума   Ответить с цитированием Вверх