Показать сообщение отдельно
Старый 25.01.2018, 16:16   #42
Бывалый
 
Регистрация: 21.11.2011
Адрес: Самара
Пол: Мужской
Автомобиль: 11173
Сообщений: 1,339
Вес репутации: 2447 Борисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Выбор АКБ. часть 3

Цитата:
Сообщение от Роман Торопов © Посмотреть сообщение
Это миф, при стабилизированном токе, 1/20 ёмкости и при достижении Са/Са АКБ напряжения 16.0-16.5 Вольта они не кипят,
выделение газов есть, но незначительное, "кипением" это не назовёшь.
Другие типы АКБ, с большим содержанием сурьмы, которые "кипят", этого напряжения, при стаб. токе, не достигают.
На двух своих акомах по 62 ач при стабилизированном токе 3 А напряжение никогда не достигало 16 В. Если ток уменьшить, чтоб не сильно бурлило, то и окончание зарядки будет при еще меньшем напряжении. А вот если ток увеличить, то достичь 16в вполне можно, но бурлеж страшный. Опять же, зачем достигать 16 и выше, если плотность уже 1,28...1,29? Ну может мне акомы какие то левые достаются (Жигулевск в 100 км). Также наверное много зависит от свежести АКБ.
На делко, с авто супруги, 16в вполне достижимо при токе в 3 А. Какое там пузырение , не знаю - не добраться, но шумит не особо сильно.
Другие АКБ не пробовал в последние 7-8 лет.
__________________
Образец интернет вежливости временно отключен.
Борисыч63 вне форума   Ответить с цитированием Вверх