Цитата:
Сообщение от nsNet
Да ну))) Веста же вышла в итоге, значит не только я такого мнения  И если там в планы развития посмотреть, то там и более интересные авто ожидаются. Меня на сегодняшний день напрягает только отсутствие анонсированной смены линейки моторов. Кузов-то разработать смогут, рассыпуху что-то сами сделают, что-то у альянса возьмут, тут вопросов тоже - ноль. А вот с моторами/коробками пока непонятки. На первое время закроются альянсовыми + посмотрим что за зверь будет 123-сильный 1.8 в блоке 1.6. Но дальше-то что? |
Что-что - все будет альянсовое. Иксрей видел? Вот тебе и пример и доказательство. И это правильно имхо.
А вот отсутствие автомата это попадос конечно. 30 лет пестались с восьмерочной палкой, наконец проблему решили, теперь с автоматами опять засада. Видимо старую 4ст не хотят (еще бы - у всех конкурентов, кроме альянсовских же рено 6 ступки. Даже у джентры!), а вариантов нет. Видимо ниссановский варик дорог. Хотя варики - самые дешевые вроде как в производстве...или думают,люди будут стрематься варика, но тогда робота боятся еще больше! Хоть он и дешевле.
Цитата:
|
нужно просто перешагнуть один раз через собственную тупость. Смысл называть чёрное белым лично мне не понятен, всегда спокойно относился к тому, что у меня далеко не самые лучшие вещи. Да они мне нравятся (или не нравятся), если кто-то думает иначе - его право. Именно поэтому я могу открыто сказать, что покупка Калины - была ошибкой. Других людей я хочу от подобных ошибок удержать Для одних (покупателей) это возможность не наступить на теже грабли, а для других (заводу) - повод что-то поменять, а если нет - пусть дохнут в муках, заслужили.
|
Я тоже пожалел, что купил калину имея деньги на две калины. Не раз об этом говорил. Но одно дело сказать то, что ты написал после ее продажи, другое - владея ей. Это сложно психологически. А у кого-то тупо нет возможности сравнивать с чем-то. Проехав пассажиром выводов не сделать.
Ну да не суть, а то сейчас и меня на пару с тобой в еретики запишут, тут с этим быстро
