|
Re: Техничка или НЕ гарантийные неисправности Калины
На самом деле у него 4 катушки, у каждого цилиндра своя. Связи между ремнем с генератором и подтраиванием автомобиля не вижу. Вообще пуск это очень сложный процесс с точки зрения управления, поэтому если это единичный случай - то забил бы. Только при регулярном повторении можно забивать себе голову и начинать искать причину.
__________________
Если Вы увидели ошибку или опечатку в этом сообщении, выделите её и нажмите Alt+F4
|