Показать сообщение отдельно
Старый 24.04.2012, 21:14   #42
Бывалый
 
Регистрация: 25.04.2010
Адрес: Воронеж
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада-Калина 2 АКПП
Сообщений: 1,368
Вес репутации: 3035 altmax имеет репутацию за пределами доброй репутацииaltmax имеет репутацию за пределами доброй репутацииaltmax имеет репутацию за пределами доброй репутацииaltmax имеет репутацию за пределами доброй репутацииaltmax имеет репутацию за пределами доброй репутацииaltmax имеет репутацию за пределами доброй репутацииaltmax имеет репутацию за пределами доброй репутацииaltmax имеет репутацию за пределами доброй репутацииaltmax имеет репутацию за пределами доброй репутацииaltmax имеет репутацию за пределами доброй репутацииaltmax имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Стоит ли ставить фильтр "нулевого" сопротивления?!!!

Цитата:
Сообщение от Mitjaych Посмотреть сообщение
Другой вопрос на какие параметры температуры и объемов воздуха рассчитан ДМРВ что бы не угробить его ненароком, тут надо ещё помыслить если на литраж думаю ему не особо существенно то по температуре поступающего воздуха думаю важно ему.
Штатный ДМРВ работоспособен при установке турбокомпрессора, дующего до 1 атм, после чего уже ничего не может показать, т.к. показания выходят за пределы определения датчика. Иными словами, на стоковом движке ДМРВ работает в 50% мощности, если так можно выразиться.
altmax вне форума   Ответить с цитированием Вверх