[ABC_lights]

Evzhenich, за 80 тыс. сейчас по-моему вообще ничего нормального не купишь, во все вкладывать придется.
По твоим пунктам сравнений
1) 13/14/15 будет свежее на 2 года и выбор намного шире (если мы говорим про нормальную стоимость 160-170 тыс. как выше, за 85 это и будут дрова в любом случае, за эти деньги в хорошем состоянии можно только самару1 найти и то ты ноги стопчешь ища малоездивший авто)
2)миф, на калине только немного убрали заводскую шагрень и выровнили зазоры, качество самой покраски как было г*вном так и осталось, можешь мне поверить как обладателю и самары и калины с завода. У калины такой-же отвратительный грунт как и на самаре отлетающий до железа от малейшего скола, это если говорить начистоту как есть а не слушать дедушек передвигающихся сугубо летом не более 80 по пустым дорогам а остальное время надр*чивающих машину в гараже. У калины толще железо на крыше и крыльях, в 14 например при мытье лист крыши у меня играл туда-сюда, возможно чуть больше оцинкованных деталей, но гниет она ровно так-же. Да, возможно до сквозных дыр чуть дольше продержится, но внешний вид у среднестатистического автомобилиста потеряет за 3 года - полезут паучки со сколов, из-под резинок и накладок, с завальцовок капотов-багажников и т.д. Это у меня еще обе машины были полностью обработаны антикором поэтому сгнивать они не успевают к 400 тыс. км., если машину не обрабатывали там будет все намного веселее.
3) Согласен, в калине места для водителя больше т.к. не так упираешься коленом в консоль, посадка-высадка удобнее, все остальное по сути дело привычки. Да, в калине реально уместится вполне удобно человек ростом 195 см., в самаре этот фокус не проходит, конечно в калине за ним уже не сядешь да и руль на вытянутых руках получается но сам факт остается фактом, мой товарищ был немного в шоке сев чисто ради прикола.
4) Факт, на самаре очень сильно оказывало влияние на поведение авто в положительную сторону установка растяжек, в калине уже они не нужны. Насчет 10-ок ты неправ, там настройки подвески такие всеядные а не кузов, они были получше самар по кузову. Про рвутся - бред и скоморошина, более жесткий метал и более твердые стали как-раз при долговременных нагрузках быстрее разрушаются, не придумывайте там где не разбираетесь, надо просто брать то что свежее и без дтп чтобы меньше нагрузок кузову доставалось.
5) Факт
6) По сути на самаре чище обратная связь, усилия терпимые, неудобно разве что любителям понторезить на 15-16 колесах с "спортивным" китайским бубликом, дело банально удобства при парковке, больше эур нахрен не нужен, даже наоборот вреден т.к. обратная связь по-любому страдает. Любой взрослый мужик на легковом авто справится с рулевым играючи, все это улучшайзеры для девочек.
7) Наоборот, даже 9-ки как-бы постоят в сторонке с калиновскими свесами и углами, она ближе тут к большинству паркетников. Ей-бы 9-е бампера и вообще с установленными цепями можно было-бы не парясь сугробы ломать.
8) Не знаю насчет "много", пока мне от 08 только задние барабаны и цилиндрики попадались, все остальное почему-то калиновско-шнивовско-приоровское и почему-то стоят или дороже 08, или вообще дороже даже чем на логаны всякие, и еще хрен найдешь. Это только если говорить про базу, но тогда встает вопрос - нахрена эта база если один хрен такое-же пустое ведро как 10 или самара?))) Т.ч. спорно, в среднем по палате калина дороже в обслуживании.
9)Ага-ага, чтобы просто провести комплекс мер аналогичной гранте/калине2 по управляемости надо на калину1 поменять всю подвеску, рулевое, заднюю балку (т.к. стаб в нее вварен) и еще доработать моторный щит, наварить шпильку. Видали мы такие доработки, это все сказки от тех кто не задавался этой целью или лютый колхоз на выходе ничего общего с заводским вариантом не имеющий. Например чтобы поставить кондей так чтобы авто не грелся в пробках летом и постоянно не хреначил вентилятор на максималку надо купить радиатор движка другой, который сам от 12000 стоит(я видел в сборе с вентилятором от 17тыс. 2 года назад), это только на калину1, это без кондиционера-испарителя-установки. С К А З К И.
10) Не дай бог так оголодать, следить еще за этими миллилитрами разницы расхода.))) Вообще врят-ли, скорее всего так у вас считают компы или сход-развал убит был на самаре т.к. у калины на тяжелой 8v расход скорее всего больше из-за хар-ик - выше и тяжелее на 90-100кг.