Показать сообщение отдельно
Старый 17.05.2023, 18:36   #212
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 22,288
Записей в дневнике: 8
Вес репутации: 156496 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Андрей710 с помощью ICQ
Re: Регулировка клапанов на 8v двигателе. Часть 3

Цитата:
Сообщение от machsp Посмотреть сообщение
зазоры стоят макс 0.25 и 0.4
Вот и оставь(сделай) их !
зы: При зазорах в 0.4(это когда щуп 0,4 пролетает ,а 0,45 не лезет даже если кувалдой его вбивать туда ,седла не просаживаются на 1183ГБЦ ! Доказано мною лично это уже давно .одна машинко, где теоретЕГЭ-экономисты зарегулировали в 0,15-впуск, и 0,25-выпуск на пробеге с 67 до 83 ткм , зазор ушел с 3,65 до 3.17 у выпускного в 1м цилиндре ,и с 3,47 до 3.22 в 4м цилиндре (размеры шайб !))Так вот я решил увеличить зазоры с рекомендуемых 03-035 до 04 у выпускных ,и сейчас пробег у данного авто уже далеко за 170ткм ,три раза делал проверку зазоров -Он НЕ ушёл никуда (авто гоняет на все деньги ,там водятельница любительница зажигать )
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Андрей710 вне форума   Ответить с цитированием Вверх