Скучно.Решил выяснить возможность доработки подшипника INA,попробовав его разобрать и замутить самодельные опорные уши.
Разборка без повреждения не получается.
Дальше стало интересно качество металла ушей второго подшипника,который был в работе некоторое время.Проведено испытание опорных ушей на ударную нагрузку методом молотка
Уши гнуться,но не трескаются,металл более вязкий в отличии от стоявшего изначально.Далее испытаны оба выжимных методом разрушения от того же молотка.Заводской,изначальный,более хлипкий,понадобилось небольшое усилие чтобы его расколоть,его внутренняя обойма оказалась тоньше от второго подшипника.
Итог испытаний:первый полный хлам,а у второго слабое место в деформирующихся ушах.
