Показать сообщение отдельно
Старый 07.08.2008, 13:41   #26
Душой Калиновод!
 
Аватар для BLA-BLA
 
Регистрация: 29.10.2007
Адрес: Россия, Волгоград
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: RENAULT DUSTER 2.0 4X4
Сообщений: 2,261
Вес репутации: 22 BLA-BLA является пока необработанным, но явно драгоценным камнемBLA-BLA является пока необработанным, но явно драгоценным камнемBLA-BLA является пока необработанным, но явно драгоценным камнемBLA-BLA является пока необработанным, но явно драгоценным камнемBLA-BLA является пока необработанным, но явно драгоценным камнемBLA-BLA является пока необработанным, но явно драгоценным камнемBLA-BLA является пока необработанным, но явно драгоценным камнемBLA-BLA является пока необработанным, но явно драгоценным камнемBLA-BLA является пока необработанным, но явно драгоценным камнемBLA-BLA является пока необработанным, но явно драгоценным камнемBLA-BLA является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Ответ: Провал при разгоне на 2-й

Цитата:
Сообщение от Vodol Посмотреть сообщение
Т.е. дело исключительно в прошивке?
Моей машине 2 года, 1,6, пробег 30 000, блок Январь. Она у меня всегда бегала отлично, а вчера начались провалы на второй, в тех ситуациях, когда катишься на нейтралке, а потом 1-ю включать уже вроде поздно, включаешь 2-ю, получается 1200-1500 оборотов и, либо дергается сначала, а потом начинает ровно тянуть, либо несколько секунд не тянет (и не дергается), потом провал на доли секунды, потом нормальный разгон.

Вот и не пойму что могло случиться... На что посоветуете обратить внимание?
Дело просто в том,что не всегда корректно считываются данные и обрабатываются ЭБУ с датчика обогащения кислородом!Это корректируется сменой прошивки!Я не профи в этом деле.Но как мне объясняли знающие люди,так Вам и я рассказываю!
__________________

Относись к людям так,как ты хочешь,чтобы они относились к тебе.
BLA-BLA вне форума   Ответить с цитированием Вверх