|
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 4
asslava, вижу теперь, что ты не виртуальный, коих тут, бывает прибивает волной.
Исходя их фото Клапанов, при таком ударе, согласно опыта многих форумчан, дабы не лезть в двигатель многократно, необходимо менять ШПГ.
Rakso описывает трещину в юбке - это ещё один повод о благоразумности Замены.
Очень тщательно профильтруй сообщения о замене.
Обрати внимание на Группу поршней, т.к. часто пострадавшие ставят увеличенную группу.
Расскажи, пожалуйста, зачем менял привод ГРМ + Помпу на 40 000 км?
__________________
ИЖ-ЮПИТЕР 5К 1990->ВАЗ-11113-ОКА 1998 >ВАЗ-11113-ОКА 2003->ВАЗ-11194-КАЛИНА ЛЮКС 2008->LADA VESTA ЛЮКС 2018
Моя ВЕСТА на DRIVE2 https://www.drive2.ru/r/lada/vesta/528125947342225754/logbook/
|