Цитата:
Сообщение от Оригинал
Ставить не буду, ибо нафиг.
|
Упрямый ты
Почему еще не на К2 с автоматом? Полгода назад я тебя понял так, что ты будешь первым тестером, а ты вот все ходишь вокруг да около.... Жалко поди свою хорошую менять на не пойми что?
Мне реально жалко.
Насчет стандартной защиты, из стандартного листа толщиной 2-3 мм:
Не подымет она машину! Слабо ей это сделать.
Понимаешь для чего ставят на машины усилитель бампера?
Вот тут, то же самое - задача распределить энергию удар по площади, деталям и узлам авто. Тем самым сила удара, казалось бы разрушительная для картера ДВС или АКП в отдельности, будет практически арифметически поделена между множеством точек соприкосновения. Ну как в поговорке про веник и прутик из веника...
Стандартная защита не сможет поднять машину, тем более в динамике. Статично машина может повиснуть на ней, например в сугробе и такую машину совершенно безопасно дергать трактором, в отличии от машины которая повисла в сугробе без защиты. Скажи еще, что твоя машина ни когда не окажется в сугробе
Насчет 3 см сьеденого просвета ты ведь то же ошибся. Это раньше дерьмо делали. Тут где-то кто-то выкладывал фотографии, защита сьела 1.5-2 см