|
Re: интересует вопрос по поводу модернизации двигателя
Здравствуйте, Почему бы Вам не создать 8-ми клапанный мотор с гидрокомпенсаторами для Калины, ведь существующие модификации 1,6 8V обладают хорошими экспулатационными характеристиками- а именно высоким крутящим моментом на низких оборотах (почти как дизель), чем не может похвастаться 16-клаппный мотор. Не гонитесь за оборотами и лошадиными силами-не ровняйтесь на запад.
Добавлено через 3 минуты
Мне кажется что на восьмиклапанных двигателях переднеприводных вазов регулировка намного сложнеее чем на двигателях классики, зачем вы так сделали?
|