подведем итог по рычагам и стойкам стаба - требуется замена каждые 60-70 тыс , стоимость ремонта у неофициалов около 6т.р. у официалов скорее всего более 10 т.р. Можно к этому плюсануть новый термостат на другую температуру за 2 т.р. плюсануть пару подушек двигателя (решена проблема?)) по 2 т.р. к этому же пробегу. CFNA и остальное я пока не трогаю, в общем можно с увереностью сказать что полуседан надежностью не блещет , даже в сравнению с калиной. Если продолжить разговор з надежнось ресурс и стоимость, можно к 100 тыс пробега посчитать поршневую, если не менять можно попасть на блок в сборе, как и у всех других авто стойки муройки и т.д. и т.п.
Цитата:
Сообщение от Serge!
Не дешево, а дешевле. Это две большие разницы.
|
просветите - в чем отличия?