schmel10, поло седан.
Плюс ваговские 1.4 и 1.8 ТСИ стучат, сам слышал. На единственном 1.2ТСИ, на котором ездил, двиг шептал, но не исключаю и его стука с масложором. Куча моторов БМВ жрут, как не в себя) Согласно
вот этого мнения все эти моторы роднит вот что: высокая СЖ для атмо и запредельная для турбомоторов, высокая рабочая температура+тонкие кольца с микроскопическим дренажем. На вазовских 126, 127 (хз насчет 116го) моторах теперь более "холодные" термостаты, более высокий блок, т.е. СЖ теперь 10.7 вместо 11. Плюс графитирование на поршнях. Вроде поустойчивей к масложору стали...