Отличная была гонка! Погода - супер. Хотя, дабы не отморозить конечности, ушли сразу после окончания 2-хчасового заезда. В принципе, смотреть на стадо куцых Логанов не очень-то и хотелось.
Жаль, что комментатор был омороженный - ход гонки комментировал плохо, а ведь специфика заезда была такова, что уже через 10 мин после старта появились круговые, а потом все перемешались окончательно.
Как я понял, у Ладыгина был незапланированный пит-стоп, отбросивший его из группы лидеров (5-6 место) в середину пелетона. Затем, после 30-й минуты прошел плановый пит-стоп с заменой нешипованной резины на шипованную. Ладыгин постепенно поднимался вверх. Немалую роль в его восхождении сыграли ошибки/технические проблемы лидеров (Васильев, Вертунов, Дудукало и, наконец, Успенский потерпели неудачи, из-за чего на трассу выезжал safety-car - всего, кажется, около пяти раз за заезд). За полчаса до финиша лидировал Виктор Козанков, а Ладыгин был уже вторым и чем ближе было окончание заезда, тем меньше было расстояние между двумя лидерами. Машины двигались в общей группе, вперемешку с круговыми. Возможно, это и позволило Кириллу выйти вперед.
Так что эта победа вазовского пилота была завоёвана по всем законам жанра - надёжная и быстрая машина, мастерство пилота, везение плюс ошибки соперников.
С победой вас всех, уважаемые! Сегодня Калина преподнесла нам очередной повод для гордости!!!
