Показать сообщение отдельно
Старый 28.05.2011, 12:01   #62
Легенда форума
 
Регистрация: 01.09.2009
Адрес: Краснодар
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 6,216
Записей в дневнике: 5
Вес репутации: 111358 d.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Датчик фаз на двигателе

Цитата:
Сообщение от fdman Посмотреть сообщение
тросик стал ходить туже
Масла типа полусиньки 10 капель загони в тросик шприцем.
Цитата:
Сообщение от fdman Посмотреть сообщение
Иногда после заводки на холодную обороты держатся на 750-800 в течении секунд 2-5, потом подскакивают до 1100 и после прогрева становятся на 900
Этому может быть куча причин, самое простое РХХ - после 30-40тыс.км. можно менять без мучений совести, ДПДЗ - тоже мог "устать"(поистерется) - не вздумай бесконтактный ставить(мозгосушилка).
Цитата:
Сообщение от fdman Посмотреть сообщение
Просто что было: помыл после зимы движок первый раз за 3 года и 65000км. Первое ощущение что не машина стала, а ракета ))), причем это заметила и моя девушка, т.е. впечатление объективно. Тяга увеличелась.
Аккумулятор если отключал когда мыл, то это и дало эффект, пока ЭБУ не обучился. Есть кадры каждый день акум отключают, чтобы отжечь повеселей.
__________________
Ctpv.Пак.me3..
d.dmitry вне форума   Ответить с цитированием Вверх