Вот мой долгожданный отчет об обратной поездке(Краснодарский край-Омск)
За время отпуска накатал по Краснодарскому краю и Адыгеи больше 2 тыс. км. Дороги у них отличные, широкие... часто с тремя полосами - средняя с реверсивным движением. Прямо на асфальте крупно, белой краской дублируются многие знаки(крутой поворот, ограничение скорости...) За это время меня остановили только 1 раз и то за нарушение (не заметил знак - Движение запрещено в выходные дни с 6 до 12) Инспектор спросил - как решать будем? Сказал - признаю свою вину, составляйте протокол. Инспектор покрутил в руках права, протокол, спросил про погоду в Омске и отпустил сказав: Ты все равно не месный езжай, только обратно этой дорогой не едь. :-)
Обратная дорога:
Из Курганинска выехали 25 августа около 8 часов утра по Москве.
Примерно через час, встретился стационарный пост - остановили, проверили документы, сверили номер кузова со свидетельством о регистрации ТС, поинтересовались почему улыбается супруга, пожелали счастливого пути....
Поехали дальше, впереди нас ждала Ростовская область...:smile:
Проехали еще два поста, сотрудники ГИБДД заняты фурами - на нас ноль внимания. Следующий пост мой самый любимый - Зимовники... К моему удивлению пост как-будто вымер - Не увидел ни одного сотрудника! Следующий пост, на котором меня останавливали для проверки документов тоже пустовал... Проехали Волгоград... Начало смеркаться, где-то в районе города Камышин вижу на проезжей части кто-то в белой рубашке (ГИБДДшники там в белых рубашка дежурят), глянул на навигатор, впереди перекресток регулируемый светофором, смотрю на дорогу точно есть светофор, висит высоко - можно не заметить. Сразу понял почему "Белые братья" дежурят на этом перекрестке...
Подъезжаю... Впереди едет Камаз... Смотрю на светофор на нем горит только стрелка разрешающая поворот на право, останавливаюсь чтобы дождаться разрешающего сигнала почти остановился и вижу, что Камаз поехал через перекресток и открыл мне светофор стоящий за перекрестком на нем горит зеленый и стрелка разрешающая поворот на право, трогаюсь... выезжаю на перекресток загорается желтый на 2 секунды и Красный, тут же свисток и указание жезлом остановиться за перекрестком... Остановился - наблюдаю картину как ГИБДДшник продолжает останавливать тех, кто не заметил светофор. Сижу, жду… смотрю… «Белый брат»(ББ) машет мне – типа иди сюда… Выхожу, подхожу он говорит – Что устал? Светофор не видишь… иди в машину оформляйся. Сажусь к ним в машину «Белый брат2»(ББ2) говорит: - Чего нарушаем? Я: - Так у вас светофор не правильно работает. ББ2: - все у нас работает! Я: Пойдемте посмотрим! ББ2: - Никуда я не пойду, хочешь сходи посмотри. Пошел… Заснял на фотоаппарат(Видео) работу светофора, возвращаюсь… Подходит ББ: - Вы что снимаете как мы работаем? Я: Нет, снимаю как ваш светофор работает. Попытался с ним заговорить, он достал телефон отошел в сторону и начал звонить… Вернулся в машину, ББ2: - Ну что? Убедился, что светофор работает? Я: Работает, но не так как должен работать. Зеленый, разрешающий движение прямо не работает! ББ2: Но вы ехали на запрещающий сигнал! Я: На перекресток я выехал на зеленый! После этих слов он отдал мне мои документы, помахал ручкой и сказал – До свидания! Я сел в машину и поехал дальше!
Заночевать планировал под Саратовым (когда туда ехали видели кемпинг 3 этажный, заправлялись там рядом, на заправке висели расценки – 400 руб с человека, душ, кондиционер…), Доехали до этого места, пошел узнавать на счет мест. Оказалось 4 местный номер стоит – 1600, но душ и туалет в эту стоимость не входят. С администратором разговаривала женщина, оказалось она тоже администратор, но соседней гостиницы, у них 350 с человека, душ и туалет бесплатно! Остались у них ночевать. :-)
Проснулись рано, около 6 часов по Москве, завтракать никто не захотел, поехали дальше. Проехали Саратов двинулись в сторону Самары. Проехали часа 1,5-2. Подходит время заправиться… (цены на 95-ый бензин колеблется в районе 24-24,5 рублей) тут попадается заправка Petrol 95 стоит – 21,9 руб. Посмотрел, все цивильно, оборудование новое, решил заправиться у них (о своем выборе не пожалел). За одно попил кофе и двинулся дальше, только начинаю разгонятся – встречная мне моргает дальним. Еду не торопясь, пытаюсь понять, за что ловят. Никаких знаков и разметки, что можно было бы нарушить я не заметил. Проехал чуть дальше, вижу с обоих сторон дороги стоит по машине ДПС. Каждая остановила по нескольку машин. Проезжаю, тормозят. Останавливаюсь. Паркуюсь за тремя машинами которые они уже остановили. Тут супруга говорит –Ой! А я забыла на заправке пристегнутся! Выхожу к идущему ко мне ГБДДшнику(Г), говорю : -Здравствуйте, за что вы меня остановили? Г: – Вы нарушили правила дорожного движения! Я: - Какое? Г: –Иди в машину там тебе объяснят. Подхожу к машине, сидит его напарник спиной в ту сторону от куда я ехал. Про себя подумал: - Хорошо, значить видеть, что жена была не пристегнута он не мог. Напарник взял мои документы, почитал и воткнул их в щель в руле. На мой вопрос о причине остановки он тоже не ответил, вместо этого начал задавать свои вопросы - Куда еду, откуда, с кем… Потом спросил – Спиртное давно употреблял? Я: – дня 4 назад. Г: - точно? Что-то видок мне твой не нравится(признаюсь честно, потом посмотрел на себя в зеркало, тоже себе не понравился
Предложил дыхнуть в трубочку. Зная, что около 36 часов спиртного я не пил… Дыхнул, стрелка слегка заколыхалась около 0. Он нажал на какую-то кнопочку, приборчик запищал стрелка забегала. Он спросил: - точно 4 дня назадпил? Я: – Точно! Он выдержал паузу, пытаясь уловить вру я или нет. Потом отдал документы… И мы продолжили путь домой!
К вечеру прибыли на Урал. На ночлег остановились в кемпинге, немного не доезжая моста в Сим(который каждый год на ремонте) цены приемлемые - от 200 руб с человека. Поинтересовался у местных – ремонт моста закончили позавчера, но движение по мосту все равно регулируется светофором. Утром проснулись около 6 часов, по уральскому времени. Быстро прошли мост через Сим, т.к. трасса была еще не сильно загружена. От Челябинска до Бердюжьего почти всю дорогу шел 110-120, трасса хорошая, незагруженная. В нескольких местах мерили скорость, но радар-детектор об этом предуперждал, успевал сброить до разрешенной скорости. Около 19 часов по уральскому времени прибыли в поселок Абатский, где нас ждал мой тесть с натопленной баней и бутылкой водки(у него как раз в этот день был ДР)
Где-то после Волгограда, обогнала меня калина-хетч с омскими номерами, догнал, обогнал, поприветствовал аварийкой… но потом от него оторвался… больше мы с ним не встретились. Номер у него был что-то типа н 132 нк или н 127 нк…. В общем точно помню 3 символа номера - н 1хх н, и то что в багажнике был какой-то фикус :-)
По расходу: пока катались по краснодарскому краю…. Средний расход по БК вырос до 5,9, на обратном опустился до 5,7, но после того, как проехался несколько сотен км. со скоростью 120 расход опять стал 5,8.
Вот вроде и все, есть вопросы – спрашивайте!