В общем у меня при загнувшемся термостате было то-же самое, отписывался кратко тут:
http://forum.ladakalina.ru/viewtopic.php?t=4933
добавлю только что купил новую пробку, поставил и подумал что у меня опять загнулся термостат.
Но оказалось новая пробка создает слишком большое давление и тосол как бы "зависал", не мог циркулировать, обнаружил это просто - приоткрутил пробку и оттуда с шипением пошел воздух, уровень тосола сперва начал подниматься, а затем опустился до нормальной отметки и нижний патрубок потеплел.
Вернул родную пробку и все пришло в норму, получается что родная пробка создает очень маленькое давление, а излишек тут-же стравливает.