Цитата:
Сообщение от ломастер
На днях взял калину 2 универсал в комплектации стандарт,до этого была калина1 в норме 8кл. 2011 года выпуска.С недавних пор универсал пошел с усовершенствованной подвеской (усиленные пружины и еще чего-то,еще где-то читал что стойки газовые там).По ощущениям в салоне стало тише-наверное заслуга 8клапанника с облегченной ШПГ,а может и шумку улучшили(что маловероятно-улучшенная шумоизоляция только в более дорогих комплектациях).Звук двигателя снаружи тоже стал заметно тише-нет прежнего дизиления как раньше.Единственный минус который заметил еще на тест-драйве(мое субъективное мнение)растояние между педалями газа и тормоза стало меньше где-то на 1,5 см.(специально мерил и сравнивал с калиной1 у приятеля),постоянно цепляю тормоз при нажатии на газ.
|
Да, дизеление есть на первой передачи, взял новую Калину 2013 со скидкой. В общем то если это стандартно для тех Калин, то не страшно, главное, что это не индивидуальная особенность моей машины.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от NikiTko
По описанию, по сравнению с моей первой, много плюшек добавили. Гдеб еще это все удовольствие оценить. Жаль у знакомых нет ни у кого калины 2
|
Так пройдите тест драйв, делов то. Уверен Вам понравится. Перед покупкой проходил тест драйв и тут один мужиченка как раз в салон думал сдавать свою первую Калину. Ну и нам предложил. Ну тоже решили потестить первую Калину (сами на Самаре ездили, 15-ке, которой 8 лет и мы ей очень довольны остались, поэтому и не боялись брать Ладу, хотя все ругают наш АвтоВаз).
Так вот вторая Калина в сравнении с первой просто Космолет. Те кто говорит, что мало что поменялось, преуменьшают явно изменения. Первая Калина мне вообще не понравилась, салон хуже чем в Самаре. Жидкая она какая-то. А вот когда сел во вторую ... тихо, динамика такая же но тише ., то есть и шумка лучше и мотор чтобы так же разогнаться набирает меньшие обороты и от этого тише даже. Посадка высокая, салон сам намного приятнее, внешний вид.... ну про опции не буду говорить, так как не т этого в первой Калине.
В общем сходите на тест драйв и сами все увидите и почувствуете. Еще если менеджер Вас возит на тесте, то они любят тапку в пол выжимать, это не правильно. Да он рвет мотор и смотрим динамику, но надо ехать так как Вы ездиете обычно, а то конечно шум выше обычного получается, да и расход не адекватный идет. Я сам второй раз когда вел, то ехал плавно ,как сам обычно вожу, и в салоне было тихо. Вот купил машину и радуюсь) И Вам желаю обрести счастье) Кондей кстати очень хорош) и регулирование боковых зеркал - смотрится круто, как на иномарках)