Показать сообщение отдельно
Старый 13.05.2016, 07:56   #46
Продвинутый новичок
 
Аватар для Phil Bob
 
Регистрация: 25.02.2014
Адрес: Йошкар-Ола
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: калина-универсал
Сообщений: 94
Вес репутации: 38 Phil Bob имеет репутацию за пределами доброй репутацииPhil Bob имеет репутацию за пределами доброй репутацииPhil Bob имеет репутацию за пределами доброй репутацииPhil Bob имеет репутацию за пределами доброй репутацииPhil Bob имеет репутацию за пределами доброй репутацииPhil Bob имеет репутацию за пределами доброй репутацииPhil Bob имеет репутацию за пределами доброй репутацииPhil Bob имеет репутацию за пределами доброй репутацииPhil Bob имеет репутацию за пределами доброй репутацииPhil Bob имеет репутацию за пределами доброй репутацииPhil Bob имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все про ПТФ (выборПТФ и ламп), ремонт и т.д. - 2

Цитата:
Сообщение от Viper200x Посмотреть сообщение
Мне хочется, что бы при выключении зажигания, тухли и ПТФ, как это происходит с ближним светом. Но в то же время, я мог включить ПТФ вне зависимости от него. А если брать 12+ с аккумулятора, я так понимаю, ПТФ можно будет включить не зависимо повернут ключ в режим 1 или нет. Я перечитал кучу схем, но так и не понял откуда мне лучше взять 12+ согласно моей хотелки
Можешь сделать как у меня, я включаю ПТФ независимо ни от чего и при выключении зажигания они обесточиваются
Тут есть отчет и фото с проводкой:
https://www.drive2.ru/l/9370614/
https://www.drive2.ru/l/9466814/
Если коротко, плюс на ПТФ взят с сине-черного на МУСе (модуль управления светом)
Подсветка и подключение кнопки можно взять с другой кнопки, смотря где у тебя будет кнопка на ПТФ.
Либо с кнопок центральной консоли, либо с кнопки аварийки.
Распиновки и цвета проводов можешь погуглить на схемах калины.
Phil Bob вне форума   Ответить с цитированием Вверх