Всё зависит от того, в чём неисправность. Просишь у кого нить аккумулятор, переставляешь на свою холодную машину, пробуешь завести. Если опять еле крутит, то смотришь проводку, массу, стартер. А если нормально, меняешь аккумулятор. Всё элементарно просто
