[Zoom]

Ребята, у меня, наверное, типичная проблема для Калины с кондиционером. Из-за отсутствия свободного места перед радиатором отопления даже при небольшом столкновении накладная решётка прогибается и вдавливает кожух вентилятора в радиатор кондиционера.

Кожух (диффузор) вентилятора местами лопнул, перекосился. Теперь при перегреве ОЖ, когда включаются оба вентилятора, кондиционерная крыльчатка трётся о кожух и радиатор. (Радиатор даже прогнулся, но, вроде бы, сохранил герметичность.)

Подскажите, пожалуйста, самые простые способы отключения вентилятора кондиционера от питания, чтобы зря не тереть, пока соберусь для окончательной дефектовки и замены. Если возможно, без снятия бампера. Или весь компрессор можно как-то обесточить, пока он всё равно не используется?

Далее, вопрос по самому вентилятору. Машина люкс 2009 года, подходят ли имеющиеся в продаже аналоги производства Luzar? Потом, из Тольятти вроде как можно заказать кожух отдельно. Не знаю, стоит ли сохранять родной мотор с крыльчаткой, смонтировав на новом кожухе. Кто-нибудь пробовал, совпадают ли установочные размеры новых кожухов и встаёт ли крыльчатка по размеру?