|
Re: Электронная педаль газа на КАЛИНЕ! Часть 4.
jackson321,
Не педаль ушла в аварию ,а ЭБу .Педаль это тупой потенциомерт(две пары их там ) +механика .
Что делать :
Диагностикой смотрим как отрабатывают оба датчика педали .
При нажатии на педаль, первый будет увеличивать своё напряжение ,второй -уменьшать !Если при нажатии на педаль нет изменений у одного из датчиков ,то делаем как ты сам написал выше ,всё тоже самое, но уже с выжатой педалью сцепления .Если сигналы при такой манипуляции появятся и начнут изменяться ,значит скорее всего причина или в проводке ,или (самое фиговый вариант ) внутри ЭБУ .(в эбу попала влага через жгут из моторного отсека ,и на плате появились окислы ,которые могут,возможно , как-то влиять на сигналы данных датчиков .)
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
|